Creamos estos módulos de lámparas UV porque estábamos cansados de ver cómo ocurría siempre lo mismo en las imprentas: los tubos de mercurio se estropeaban justo en medio de un proceso de impresión de alta velocidad. Cuando los presentamos en la Exposición de Impresión de 2026, no nos molestamos en usar argumentos publicitarios llamativos. Simplemente hablamos sobre cómo hacer que estos tubos duraran más tiempo.
La razón por la cual los tubos suelen estropearse es, en la mayoría de los casos, el desgaste de los electrodos o el deterioro del cuarzo. Para solucionar esto, utilizamos cuarzo sintético de alta pureza. Esto evita que aparezcan esas manchas causadas por la “solarización”. También ajustamos la presión del mercurio y la aleación de los electrodos para evitar el fenómeno de pulverización que suele dañar el vidrio.
El resultado es que la potencia UV permanece constante desde un extremo al otro del tubo. Ya no hay “puntos fríos” que impidan que ciertas áreas sean curadas adecuadamente.
Pero un tubo resistente no sirve de nada si la carcasa en la que se encuentra funciona como un horno. Diseñamos los reflectores para que dirijan todo el posible haz de luz UV hacia el sustrato, manteniendo al mismo tiempo un equilibrio de potencia para evitar esos puntos calientes.
Un consejo rápido: revise su sistema de enfriamiento. Si su sistema de refrigeración no puede manejar la cantidad de energía generada, estos tubos se estropearán más rápidamente, sin importar cuán bien estén fabricados. Todo se trata del calor.
Si imprime materiales como PET o materiales sintéticos a alta velocidad, sabe bien cuán difícil es ajustar constantemente la tensión eléctrica para mantener la calidad de la impresión. Estos módulos son un reemplazo perfecto para sus módulos actuales, y permiten mantener una curación estable.
De esta manera, ya no hay necesidad de hacer conjeturas. Obtendrá siempre una curación uniforme.
Los creamos para trabajar las 24 horas del día, 7 días a la semana. Porque cuando se está en medio de un proceso de producción masivo, unas pocas horas de parada cuestan mucho más que el propio equipo.